视频:航空史上的今天,韩亚航空214航班事故
航空史上的今天,韩亚航空214航班事故,波音777客机史上首次出现机毁人亡事故。责任编辑:internCopyRightCANPress2009-2023《中国航空报》社有限公司中国航空新闻网版权所有本网站文字内容归中国航空报社中国航空新闻所有,任何单位...
韩亚航空接受美方对空难调查结果并致歉
中新网6月25日电据韩联社25日消息,美国在听证会上宣布韩亚空难的主要原因是飞行员操作不当,韩亚航空公司表示接受调查结果,对此“深感责任重大并致以歉意”。美国国家运输安全委员会NTSB官员24日在华盛顿举行听证会并公布了韩亚空难...
美国发布韩亚空难调查报告:因飞行员操作不当
NTSB指出,飞行员在降落时操作不当,没有适当控制飞行速度是导致事故发生的主要原因。NTSB指出,虽然波音777飞机自动驾驶系统过于复杂也是事故发生的原因之一,但最主要的原因还是飞行员训练不足,没有完全掌握该系统。NTSB代理主席克里斯托弗·...
韩亚空难调查报告:飞行员操作不当是主因 - 中文国际 - 中国日报网
当日,美国国家运输安全委员会在听证会上发布调查报告说,飞行员操作混乱是导致韩国亚洲航空公司波音777客机空难事故的重要原因。新华社记者殷博古摄中国日报网6月25日电(信莲)据韩联社6月24日报道,美国国家运输安全委员会(NTSB)24日...
美方草率公开韩亚空难调查结果引无端臆测挨批
当地时间7月7日下午,美国旧金山国际机场,美国国家运输安全委员会NTSB调查人员着手调查韩亚航空214航班波音777失事班机。6日上午,214航班着陆时失事,造成两名中国公民遇难,182人受伤。中新社发陈钢摄...
硬币的背面,中国视角下的中国国际航空129航班4.15釜山空难
但因为种种原因,中方调查组的意见并未反映到韩国方面公布的最终调查结果中,自然也不可能反映在《空中浩劫》纪录片中(www.xiaohaishoubiao.com)2023年9月23日。中国调查组的调查报告最终被收入中国民用航空总局编印的《民用航空飞行事故汇编》第七卷中,本厂长在得到此资料后与《...
3名中国女孩丧生,10000多小时机长竟一错再错,真实空难纪录片
我们马上来看空中浩劫系列韩亚航空214号班机2013年7月6日韩亚航空214号班机即将在旧金山降落这趟航班在前一晚从韩国首尔起飞飞机上共搭载了292名乘客大多数是中国人包括一个前往美国参加夏令营的学生团...
美国公布韩亚空难调查报告:驾驶员紧张出现失误
新华网华盛顿12月11日电(记者林小春)美国国家运输安全委员会11日公布的一份调查报告说,今年7月在旧金山国际机场发生的韩国亚洲航空公司波音777客机空难事故中,驾驶客机的飞行员因手动驾驶降落感到“非常紧张”,操作出现失误,最终飞机撞到跑道...
为了安全因噎废食?韩亚航空等航空公司停卖“逃生门座位”
对于只针对部分机型和座位配置的班机停卖逃生门前的座位,韩亚航空表示,是因为该座位的乘客较容易在坐下时操纵到逃生舱门拉杆,且在发生紧急状况时难以受到空乘人员压制,因此才决定针对特定机型禁止对外售卖逃生门附近座位。
韩亚航空乘客飞行时擅自打开紧急门,理由竟是失业导致压力大…
韩亚航空为了防止再次发生事故,中断了紧急出口方向的座位销售。上周五上午,原定于当日12点45分在大邱机场着陆的韩亚航空OZ8124航班在着陆前发生了“乘客打开了紧急门”的事故,当时飞机距离地面还有约213米。